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10月16日~
かなり経って仕舞いましたが、

♪憶えていますか♪~(古いアニメーションの歌詞にもありましたね~)


自分が、廃食油発電に力を入れる事と成った、試算について書きました。


あくまでも計算上でしたが、

トラックで廃食油をリサイクル使用するよりも、

物凄い比率、8倍以上で経費節減と、CO2削減の見込みが立ち、

その時から発電機を探していましたと、

私が、発電に力を入れているのはそう言う訳ですと、

書きました~


実際に行うと結構大変です~

楽しくも、ハードな日々が味わえます。


2008年1月から、先ずは活動開始とばかり、本格的に発電機探しを始めました~

いくら冒(暴)険家と言われてる私でも、

試算だけで、まだ、海の物とも山の物とも分からない状態で、

新品を買う訳にも行かず、程度の良い中古品を探すと言う訳でして、

メーカー各社へ直電、北越工業、デンヨー、新ダイワ等などへ、

狙いは、リースアップ品の交渉~


所が、メーカー各社、リースアップ品等の中古品は全て、

中東方面へ、コンテナー輸出との事、

現地の技術者が、修理したり部品取したりする為の物だそうで、

日本国内には、残らないとのお返事を頂き、断念しました~


そうこうしている内に、正月明け、半月ばかりした頃から、

徐々に天ぷら油の廃食油が集まり出し、


「へ~  使用する機材も無いのに、燃料だけ集め出したの~」

と言われそうですが、そこが、「暴険家」や「火の魂」と言われる由縁であり、

慌てん坊さんと言う感じで笑ってください~


話を戻し、

油が集まり出した訳で、発電機探しは長期戦の予感~

取り急ぎ何かで活用を、しなければ、と言う事で、

目標よりも効率は悪いですが、

先ずは、この油を、ユニック車の燃料に使用して行く事にしました。


早急に車を改造し、この年の5月に、

車検書を廃食油併用車に切り替えて、正式運用を開始、

折しも、世界中の投機筋の買占めにより、

タイミング良く原油が高騰して来た時期で、

発電機程では有りませんが、幸運にも、かなり経費節減に成ってきました。

所謂、貨物輸送業でも、

燃油サーチャージが必要云々と、言われ出した頃ですが、

2年と3ケ月、全く軽油代を払わずに済みました~

正し、竹箆返しは酷かった~


続く~

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コメント

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とてもいいと思います
誹謗中傷対策 ジャッジメント | URL | 2012/12/10/Mon 10:02 [編集]
誹謗中傷対策 ジャッジメント様、
評価頂きありがとうございます。

可也の竹箆返しに会いましたが、これからも、がんばります。
| URL | 2012/12/15/Sat 10:09 [編集]

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